THREE
Size M 40L / 638g
Size L 45L / 686g
¥27,500+Tax
日本の山での動きやすさ、使いやすさを重視した中型バックパック
ロングディスタンストレイルからウインターハイクまで、ラフ＆タフに使えるバックパックです。テープのヒップベルトで腰上部に荷重を載せることで、腰の開放感を維持しながら10kg程度の荷物を快適に背負うことができます。大容量フロントポケットはハイカーそれぞれのスタイルに合わせ、３種類を用意しました。
＊耐久性と防水性の高いX-Pac生地
＊アクセスしやすいトップファスナー
＊３種類から選べる大容量ポケット
＊伸縮性の高いサイドポケット
＊ストラップ等による高い拡張性
＊取り外し可能なヒップベルト
＊背面にBack Pad15+内蔵
SPECS
Capacity :
Size M 40L / 2440-cu in
Size L 45L / 2745-cu in
Weight :
Size M 638g / 1.40lb
Size L 686g / 1.51lb
Pack material :
X-PAC VX21
Side pocket material :
Lycra Twill
Bottom material :
X-Pac VX21
Back panel material :
3D Mesh / 200D Nylon Oxford / 200D HT Nylon Oxford
Fastner :
YKK Aquaguared #5
Accessories :
Back Pad 15+
Hip belt
Reflective bungee code
Repair tape
制作ノート
夏目彰（山と道）
山と道の最初のバックパックONEのコンセプトは、軽量性を重視したULバックパックでありながらフレーム内臓で腰荷重できるバックパックを作ることだった。だが、軽量化のため強度や耐久性はある程度犠牲にした部分もあり、それから数年が経ち、今度は強度や耐久性や使いやすさを重視した、誰にでも安心して使えて、かつ自分にとっても使いやすく気持ちのいいバックパックを作りたいという気持ちが湧いてきた。
そしてもうひとつ、その数年間の間に自分のハイキングスタイルも変化して、ONEでは大き過ぎる場面が増えていたことも事実だった。そこで当初はONEを小型化したものを試作していて、それが山と道TWOになる予定だったのだけれど、テストを重ねるうちに自分のなかで沸いた疑問点を解決することができず、TWOはひとまずペンディングすることにした。それと同時に山と道MINIを大型化することも考えていて、それが結果的に山と道THREEになったのだった。
とはいえ、THREEは単純にMINIを大型化したものではない。MINIのようにスピーディに気持ちよく体を動かせることを前提に考えながらも腰荷重もある程度出来るバックパックにしたかった。バックパックが背中にフィットしなおかつ腰に荷重が載るよう、微調整を何度も繰り返した。
当初はヒップベルトにパッドを付けていたけれど、それだと腰の動きが妨げられる。北アルプス縦断ハイクでのテストなどを通じてバックパックの構造さえしっかりデザインできていれば、テープでもある程度腰に荷重できるという結論に達し、パッドは取り外すことにした。ただ、テープが細いと腰に食い込むので、当初テストしていた25mmのテープから現在の38mmのテープに変更した。
結果、THREEはフレームレスではあるけれど上半身からヒップ上部にかけて荷重することである程度の荷物を快適に背負うことができるようになった。ヒップベルトでがっちりと腰を固めてしまう構造だと、腰荷重はしっかりとできるけど、どうしても腰まわりの動きが阻害されてしまう。ヒップベルトをテープにすることで、腰まわりの動きを阻害することなく、気持ちよく体を動かせることができる。
本体の開閉方法もいろいろ考えたけれど、結局はとてもシンプルに止水ファスナーで開閉する方式に落ち着いた。ファスナーは壊れる可能性もあるけれど、小型のバックパックでファスナーで開閉する方式のものはいくらでもあるし、それよりも使いやすさを重視した。巾着式よりも素早く荷物にアクセスできるし、容量いっぱいまで本体生地の無駄なく荷物を入れられる点も気に入っている。
結果として、THREEはONEともMINIとも違う独自の個性を持つバックパックに仕上がった。UL装備なら数泊のハイキングに対応できるし、荷物の増えるウインターハイクにもおすすめだ。シンプルでタフで、誰でも安心して使ってもらえるバックパックに仕上がったと思っている。
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デザインと機能
腰と背中で荷重を分散し、下半身を動かしやすいバックパック
THREEはヒップベルトで荷重を腰上部に引き寄せ、背中と腰に分散して背負うことを前提に設計しています。ご使用の際はこのことをご留意いただくとより快適な荷重バランスとなります。
しっかりとしたヒップベルトが付いたバックパックのようにがっちりと腰で荷重する構造ではありませんが、腰を固めないことによって下半身が動きやすく、快適に歩くことができます。
フレームレスではありますが、過去のテストでは12~13kgくらいまでであれば充分背負えると感じました。ただし、10kgを越えるとハイク後半に上半身の疲れが気になるかもしれません。
３種類から選べる大容量フロントポケット
大型のフロントポケットは、それぞれ個性の違うStandard、Mesh、Zipの３種類をご用意しました。クライミング用ヘルメットがすっぽり収まるほどの大容量で、テントやグラウンドシート、レインウェアなども余裕を持って収納することができます。
ただ、荷物を入れすぎるとどうしても荷重バランスは崩れますので、荷物を入れた際も荷重が腰骨に乗るよう、フロントポケットは本体中段に配置しました。
メインコンパートメントのファスナーによる開閉
ファスナーによるメインコンパートメントの開閉は、巾着式よりも荷物へのアクセスが格段に簡単でスピーディです。
また、巾着式やロールトップ式のように絞る必要がないため、容量ギリギリまで荷物を入れることができます。
使いやすさにこだわった各部と優れた拡張性
ハイカーができるだけ快適にストレスを感じることなく歩き続けられるよう、細かい部分まで使いやすさに徹底的にこだわりました。
またボトムのアタッチメントループ、フロンポケット前のバンジーコード、スノーシューも固定できるサイドストラップなど、装備の増えるウインターハイクにも十分対応できる優れた拡張性があります。
素材
耐久性と防水性に優れたX-Pac VX21
X-Pac VX21は山と道のバックパックONE、MINIのボトムにも使われている強度、防水性に優れた生地で、耐摩耗性の210デニールのナイロン、中層に防水のポリエステルフィルム、裏面に50デニールのポリエステルタフタとダイヤ状に強度の高いブラックポリエステルX-Plyを配し、ハイドロステート防水構造技術を組み合わせた耐久性と防水性に優れたマルチレイヤー素材です。
＊2019年モデルより、THREEに使用しているX-Pac VX21はDIMENSION-POLYANT社に別注をかけたオリジナルカラーとなりました。
X-Pac VX21
素材：210Dナイロン、ブラックポリエステル X-PLY、ポリエステルフィルム、50Dポリエステル
DWR（耐久性撥水）加工
生地重量：203g/m
独自テストの結果（生地のロットによって誤差が生じます）
引張り強度（JIS L 1096 A法）たて123kg よこ119kg
引裂き強度（JIS L 1096 A法）たて12.2kg よこ9.9kg
サイズについて
【サイズ選びの目安】
大まかな目安として身長175cm以上の方はLサイズがおすすめですが、身長170cmでLがジャストサイズな方もいらっしゃいます。可能であれば試着してからのご購入をお薦めします。
＊適切なサイズとフィッティングであれば、ヒップ上部（仙骨と背骨の境目）に荷重がかかる設計になっています。
ご注意
使用上のご注意
・本体に使われているX-PACは防水の生地ですが、THREE自体は完全防水ではありません。濡らしたくない荷物は防水のパックライナーに入れられるか、ザックカバー等を付けてください。
・汚れた場合はぬるま湯に中性洗剤を溶かし、タオルに染み込ませて拭き取ってください。拭き取った後はよく乾燥させてください。
・使用後は製品を乾かし、涼しく乾燥した場所に保管してください。
・ナイロン素材は熱に弱く、アイロンや乾燥機はご使用できません。
・生地の劣化を防ぐため必要以上の紫外線にさらさないでください。
修理について
・修理のご相談や問い合わせを受け付けます。 CONTACTのフォームにご記入の上、お送りください。
・修理の内容に応じた有償修理となります。
・破損内容や生地の劣化具合によっては修理ができない場合もございます。
リペアテープの使い方
破れた箇所よりも大きく切り出したリペアテープを表/裏それぞれに貼って補修をします。 補修は簡単ですので、リペアテープはハイキングの非常用道具として常備してください。 リペアテープの角を切り落とす、丸く円形に切って貼りますと、角からはがれにくくなります。
ご注文時のご注意
・ご予約中の製品のキャンセルに関しましては、予約期間中に限りお受けいたします。
・お客様都合による返品・交換はお受けできません。
・おひとり様１点のみの販売とさせていただきます。
その他ご不明な点がございましたら、CONTACTからご連絡ください。
