山と道MINIをよりウルトラライト（UL）ハイキングやファストパッキングに特化してモデファイしました。

メイン素材には、ゼロ年代のULバックパックを彷彿とさせる30Dのスカイライトを使用。大型のメッシュポケットを搭載し、超軽量でありながら、１泊～２泊程度のUL装備を快適に背負うことができます。

Made in Toyooka, Japan

Capacity:
Size M 25L-35L/1525-2135 cu in
Size L 28L-38L/1708-2318 cu in

Weight:
Size M 340g/0.749lb(Without Accessories)
Size L 380g/0.837lb(Without Accessories)

Body Material:
Skylite 52g/㎡
70D Silicone Coated Ripstop Nylon 88g/㎡
Front & Side Pocket Material:
Hard Mesh

Bottom Material:
X-Pac VX21 203g/㎡
Back Panel Material:
3D Mesh/200D HT Oxford Nylon 144g/㎡

Accessories:
Minimalist Pad(45 x 90 x 0.5cm/43g)
Hip Belt

Size:
UNISEX | M / L

MINIをモデファイするにあたって、まず考えたのが、フロントポケットをメッシュにすることでした。

その理由については「制作ノート」を参照していただきたいのですが、雨蓋のないULバックパックにおいてフロントポケットはとても重要なもので、小物やレインウェア、行動食はもちろん、テントやタープ、グラウンドシートなども入れることがあります。

雨の朝、テントやタープの下ですべてのパッキングを済まてから最後にテントをフロントポケットに入れて出発できることは、このようなバックパックの大きな利便性のひとつです。MINI2のような25～35Lクラスのバックパックにおいて、それらすべてを収納できるほど大きなフロントポケットを持つモデルが少ないことが不満でしたので、MINI2には山と道THREEと同じくタック付きの大容量フロントポケットを設けました。

8kg程度までのパックウェイト（食料や水、ギアを入れた総重量）に対応してデザインしたMINI２は、腰荷重に頼らず肩甲骨から胸骨にかけての上半身で荷重を無理なく分散する設計です。

腰が解放されて自由になり、日本のようなアップダウンの激しいトレイルも快適に、気持ちよく歩くことができます。

MINI2は吹き流しが長く、フロント＆サイドポケットも大容量なため、30L＋αの容量を収納することができます。またトップストラップ、バンジーコード、ボトムアタッチメントループなどにより、より多くの荷物を運ぶことも可能です。

背面フレームとして山と道Minimalist Pad（45 x 90 x 0.5cm / 43g）が入っています。取り出したミニマリストパッドはスリーピングパッドやその補助、緊急時の保温用エマージェンシーシートとしてもお使いいただけます。

MINI2の機能や容量を拡張するオプションをご用意しております。

用途や旅のスタイル、シチュエーションに合わせてご使用いただければ、MINI2の可能性を大きく広げることができます。

ULハイキングにおいて、数年前までは35L～45L程度のバックパックがスタンダードでしたが、近年、登山用具のさらなる軽量コンパクト化が進み、現在では25L～35Lクラスでも充分にオーバーナイト・ハイクが可能な状況になっています。ともあれ、いまだ多くの方にとってはMINI2のような25L～30Lクラスのバックパックでのオーバーナイトハイクについては疑問の点も多いかと思いますので、参考までに山と道スタッフのMINI2の使用例をご紹介させていただきます(下記２点のMINI2は過去のカラーとなります）。

スタッフ夏目が2016年に親不知から北アルプスを縦断して新島々まで6日間歩いた際の装備です。この時はギリギリまで荷物を削り、ベースウェイトで2.2kg、パックウェイトでも5kg以下というエクストリームな装備でしたが、ここまでやれば有人の山小屋の多い北アルプスならMINI2で１週間ほどのハイキングも可能になります。

無雪期におけるスタンダードなULハイクの装備です。夏の日本アルプスや春か秋の低山でのハイキングを想定しています。軽量なシェルターやマットや寝袋を使用し、極力無駄なものは持たぬよう装備をよく吟味すれば、MINI2 もオーバーナイトハイクに充分な容量があることがおわかりいただけると思います。

現在、UL系バックパック素材のトレンドはキューベンハイブリッド（ダイニーマコンポジッドファブリック）や山と道も採用しているX-Pacなど、軽量かつ防水性能が高く、ある程度の厚みと耐久性のあるファブリックが主流です。

たしかに、それらは優れた素材なのですが、もう一度山と道なりのピュアなULバックパックを作ろうと考えたとき、90年代なかば、日本にULが紹介され始めた頃に私たちが憧れた、アメリカのガレージメーカーがシルナイロンなどで作ったペラペラのバックパックがイメージに浮かびました。

あの時代、「こんなゴミ袋みたいなので本当に山に行けるの！？」と思わせるほどペラペラのバックパックはとても衝撃的で、それこそが、私たちにとってのウルトラライト・ハイキングの魅力でもあったのです。

光沢のある表面がシルナイロンを彷彿とさせるスカイライトは、総合的な観点からはX-Pacやキューベンハイブリッド（ダイニーマコンポジッドファブリック）には劣ると言わざるをえません。それでも、あの時代の「こんなので行けるの！？」「いや、こんなのでいいんだ！」と試行錯誤していた頃の気分を現代の若いユーザーにも感じてもらいたく、私たちも感じたくて、あえてこのペラペラの生地を採用しました。

大まかな目安として身長175cm以上の方はLサイズがおすすめですが、身長170cmでLがジャストサイズな方もいらっしゃいます。可能であればご試着してからの購入をお薦めします。

＊耐久性より軽量性を優先した設計のため、クライミング、沢歩き、薮こぎなどのタフな環境化でお使いになる際には破損することを念頭におき、自己責任においてご使用いただくようお願いいたします。

＊尖った荷物を入れる際は先端が生地を破らないようにお気をつけください。また荷物を入れ過ぎると破損に繋がる恐れがあります。