山と道

ONE

603g

¥40,700(税込)

はじめに

ロングトレイルのための超軽量フレームパック

ONEはカスタムオーダーで制作する大容量かつ超軽量のフレームパックです。

アメリカやヨーロッパのハイキングトレイルは比較的なだらかですが、日本には岩場や急斜面、はしごなど、身体全体を使わなければ先に進めないトレイルが多くあります。

ONEは独自設計のしなやかなX型フレームが身体の動きに気持ちよく追随し、様々な局面の現れる日本のトレイルを快適に背負うことができます。

お客様のお好みの素材やカラーとお身体のサイズに合わせて作るセミ・カスタムオーダーのため、ご注文からお届けまで少々お時間をいただいてしまいますが、完成したONEは、世界でひとつだけのバックパックです。

カスタムオーダー製品
お客様のご注文を受けて制作するカスタムオーダー製品です。受注生産によるセミカスタムオーダーのため、年数回の受注期間のみご購入いただける製品です。

受注期間:5月26日ー6月6日
お届け予定:10月ー11月 

  • 生産トラブル等により納期が遅延する場合があります。
  • 予定販売数を超えた場合は受注期間終了を待たずに予約を終了する場合がありますこと、あらかじめご了承ください。

各製品のカートルールについて

通常製品/予約製品/カスタムオーダー製品は、発送時期が異なるため同じカートでの決済ができません。個別のカートでの決済をお願いします。また、別々にご注文いただいた製品の同梱発送はお受けできません。

カラーバリエーション

過去にお客様が注文されたカスタムオーダー例です。

スペック

Made in Kamakura, Japan

Capacity:
50L~55L / 3051~3356 cu in
Weight:
603〜823g / 1.3lb~1.8lb
Body Material:
70D HT PC Coated Ripstop Nylon
70D Silicone Coated Ripstop Nylon
X-Pac LS07
200D HT PC Coated Oxford Nylon
Outer Pockets Material:
70D HT PC Coated Ripstop Nylon
X-Pac LS07
X-Pac VX07
X-Pac VX21 soft
200D HT PC Coated Oxford Nylon
500D Cordura
Back Panel Material:
3D Mesh
200D HT Oxford Nylon
Bottom Material:
X-Pac VX21
X-Pac VX42(ポケットに500D Corduraを選んだ時に限る)
Zipper:
YKK Aquaguard
Frame Material:
Carbon
Accesories:
Back Pad
Reflectable bungee cord
Repair tape

制作ノート

ハイキングを長く、どこまでも楽しむために

夏目彰(山と道)

僕たちは山を歩くことが、本当に好きなのか?

山と道を立ち上げる覚悟を、本当に持てるのか?

その答えを求めて、2010年に夫婦でカリフォルニア州のジョン・ミューア・トレイルをハイキングした。結果、僕たちは山を歩くことがどうしようもなく好きなことがわかり、そうして山と道を立ち上げたのだけど、そのとき、もうひとつわかったことがあった。

日本とアメリカのトレイルは大きく違う。

ジョン・ミューア・トレイルはよく整備されており、日本のように岩場、鎖場が少なく、急斜面も多くない。だからバックパックの本体に極薄の素材を使っても岩や木にひっかけて穴が開く危険が少ないし、メッシュポケットにたくさん荷物を入れても落ちる心配があまりない。雨も少なく乾燥しているので、クローズドセルのマットを背面に付けたり背面がメッシュでなくても、あまり汗が気にならない。

その当時自分が使っていたウルトラライト・ハイキングの道具は、このアメリカの環境でこそ生まれたデザインなのだということを強く意識させられた。

山と道を立ち上げようとしていた当時、まだ、ウルトラライト・ハイキングの文脈で日本の環境から生み出されたバックパックは存在しなかった。

その当時のULバックパックのセオリーがアメリカの西海岸のトレイルから生み出されたとするならば、僕らはそのセオリーに縛られることなく、日本のトレイルの環境に即したバックパックを自由に作ればいいのだと気がついた。

そして、ONEは僕たちがガレージメーカーからスタートしたということを大事にする(武器にする)ためにも、マスメーカーができないようなセミカスタムオーダーでの受注生産という形をとることにした。

そのためお客様には注文から完成まで数ヶ月お待たせすることとなり、大変申し訳ないのだけれど、そのぶん世界にひとつだけの、自分だけのバックパックが手に入るという喜びも感じていただけると信じている。

発売から数年が経ち、自分自身が使う頻度は以前に比べて減ったのは事実だけれども、山と道が初めて作り出したこのバックパックは、いまだに山と道を代表する製品だ。故障の修理等をしていくなかで無数のモディファイを繰り返し、発売時よりは少し重量が嵩んだけれど、そのぶん強度も耐久性も向上し、完成度はより増した。

ある程度の荷物、重量を持ち運ぶハイキングを、長く、どこまでも楽しむ旅をしたいなら、僕は今でもONEを使うことをお勧めしている。

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機能とデザイン

背面にしなやかに密着するX型フレーム

従来の大型バックパックは腰で荷重をするバックパックが大半でしたが、ONEはX状に配置したカーボンロッドのフレームと腰のスタビライザーと肩のロードリフターが連結しており、腰荷重や、上半身荷重など、荷重のかかるポイントを自在にコントロールすることが可能です。

急登や岩場などのトレイルの状況や、身体の疲労に応じて荷重をコントロールし、背負いやすいバランスに調整してください。フレームがしなり、背中に密着するONE独自の背負い心地を感じられるはずです。

*上記はカーボンのフレームがしなることによって可能になったシステムであり、それは同時にフレームの強度が弱いということでもあります。ONEが最適荷重域を最大11kgと定めていることにご留意ください。

状況に応じて自在に荷重をコントロール

肩のロードリフターや腰のスタビライザーストラップの調整により荷重をコントロールし、トレイルの状況や身体の疲れに応じて荷重ポジションを変えることができます。

上半身へ荷重したいとき

急登や岩場など腰を自由に動かしたいときには腰を解放して上半身荷重にしたほうが下半身全体を使って歩きやすくなります。

① 腰のウエストスタビライザーストラップを解放する。
② 肩のロードリフターを少し引く。

腰荷重にしたいとき

ハイキングの後半身体に疲労が溜まってきたときには腰荷重することによって上半身の疲労感が緩和され、より長く歩きつづけることができます。平坦なトレイルを歩く際も腰荷重がお勧めです。

①ショルダーストラップを少し緩める。
②腰のウエストスタビライザーストラップを引いて腰にフレームを密着させる。
③肩のロードリフターを引いて背中にバックパックを密着させる(引き過ぎに注意)。

日本のトレイル環境から導き出したデザイン

雨の多い日本の山では、ULバックパックに多いメッシュポケットだとどうしても濡れが気になります。またメッシュ素材は重量も意外と嵩むため、ONEは防水性の高い生地のフロントポケットを採用しました

フロントの大型ポケットにプラスして、約2.5Lの止水ジッパー付きポケットも設けました。フロントポケットひとつだと物を探すのに手間取ることが多く、貴重品などを入れるポケットがもうひとつあると便利と感じたからです。

コンプレッションと拡張性

サイドのコンプレッションコードを引くことによりバックパック全体を圧縮できるほか、各部に取り付けられたストラップやコードを利用して、様々な道具を外付けして運ぶことが可能です。

カスタムオーダーについて

ONEはひとつひとつお客様に合わせて作るセミカスタムオーダーのバックパックです。

お客様のお身体に合わせて、背面長を5サイズ、ヒップベルトも4サイズをご用意しております。

本体とポケットの素材と色の組み合わせから豊富なカラーバリエーションがあり、フロントトップポケットの止水ジッパーの色もお選び頂けます。

購入をご希望の方は下記のサイズ測定のガイドと素材説明をご確認いただき、サイズと素材、色をご検討の上、購入ページに進んでください。

受注期間中は山と道研究所ショップ(鎌倉)、山食音(京都)、samplus(台北)でも予約受注を行なっております。詳しくは各店舗にお問い合わせください。

*山と道研究所ショップは緊急事態宣言の発令に伴い、営業を休止しています。

カスタムオーダーの方法

①背面長を測りサイズを選ぶ

背面長をXS~XLの5サイズ、ヒップベルトをXS~Sの4サイズから選ぶことができます。

背面長の測り方

腰骨の出ている位置を基準に背面長を決めます。

① 腰骨の出ている所を探す。その位置にパンツの上端の高さをあわせる。上端の高さ=腰骨の高さになる。

② 手で背骨の位置を探し出し、パンツの上端から首元までメジャーを伸ばす。

③ 頭を少し前に倒して、首元のでっぱり(第七頸骨)までを測る。

*パンツの上端から第七頸骨までの長さが背面長になります。
*ウエストの細い部分ではなく必ず腰骨を巻くように測ってください。
*サイズで迷った場合は小さいサイズをお選びいただくことをお勧めします。

選ぶ

②生地(素材・色)を選ぶ

ONEはボディ(吹き流しとサイドパネル)とポケットの素材と色、止水ジッパーの色を、下記から自由に選ぶことが可能です。

ボディ生地を選ぶ

70D HT PC Coated Ripstop Nylon

素材:70デニールハイテナシティーナイロン
ポリカーボネートコーティング、DWR(耐久性撥水)
生地重量:106g/㎡

70デニールのHT(high-tenacity=高密度)ナイロンにリップストップ(裂け止め)糸を織り込み、従来のナイロンより優れた強度と耐久性を持たせた生地の表面に耐久性撥水加工を施し、裏面には一般的なポリウレタンよりもはるかに加水分解しにくいポリカーボネート(PC)をコーティングした山と道の独自開発素材です。長期使用による劣化を測る「ジャングルテスト」でも10年間に渡って大きな変化が生じないと判定されました。

この素材はポケットでも選択可能ですので、ボディとポケットの素材を統一することができます。

独自テストによる性能値(生地のロットによって誤差が生じます)
引張り強度(JIS L 1096A)たて97.2kg よこ63.6kg
引裂き強度(JIS L 1096A)たて6.8kg よこ3.9kg
耐水圧(JIS L 1092B)4079mm

70D Silicone Coated Ripstop Nylon

素材:70Dナイロン
裏面シリコンコーティング
生地重量:88g/㎡

MINIのスタンダード版のボディにも使われている生地です。70デニールのリップストップ(裂け止め)ナイロンの裏面に強度に優れたシリコンコーティングを施し、新品のスカイライトと比べると引裂き強度は劣りますが生地が厚く、総合的な観点から耐久性、強度はスカイライトよりも高いと考えられます。裏面のシリコンコーティングはスカイライト同様リペアテープの接着はできませんが、表面からリペアテープによる補修が可能です。

独自テストによる性能値(生地のロットによって誤差が生じます)
引張り強度(JIS L 1096A)たて49.6kg よこ42.3kg
引裂き強度(JIS L 1096A)たて1.9kg よこ2.9kg

X-Pac LS07

素材:70Dナイロンリップストップ 
表面ポリエステル樹脂コーティング、DWR(耐久性撥水)
生地重量:116g/㎡

山と道が使用しているX-Pacの中で最軽量で、防水性と耐摩耗性が高く、ハリがありながらも柔軟性のある生地です。特徴的な杢調の見た目は、防水性の高いポリエステルを表面に樹脂コーティングしたことによるもので、これにより生地自体が保水しにくく、濡れても重くなりません。ただ、耐久性と強度は従来のX-Pac VX07よりも劣り、経年劣化によって表面のコーティングの防水性は衰えると考えられます。

独自テストによる性能値(生地のロットによって誤差が生じます)
引張り強度(JIS L 1096A)たて92.7kg よこ42.3kg
引裂き強度(JIS L 1096A)たて3.5kg よこ3.6kg
耐水圧(JIS L 1092A)19986mm

200D HT PC Coated Oxford Nylon

素材:200デニールハイテナシティーナイロン
ポリカーボネートコーティング、DWR(耐久性撥水)
生地重量:144g/㎡

丈夫で磨耗に強い平織りの200デニールのHT(high-tenacity= 高密度)ナイロン生地の表面に耐久性撥水加工を施し、裏面には一般的なポリウレタンよりもはるかに加水分解しにくいポリカーボネート(PC)をコーティングした山と道の独自開発素材です。

この素材はポケットでも選択可能ですので、ボディとポケットの素材を統一することができます。

独自テストによる性能値(生地のロットによって誤差が生じます)
引張り強度(JIS L 1096A)たて206kg よこ146.9kg
引裂き強度(JIS L 1096A)たて8.5kg よこ7.0kg
耐水圧(JIS L 1092B)4691mm

ポケット生地を選ぶ

70D HT PC Coated Ripstop Nylon

素材:70デニールハイテナシティーナイロン 
ポリカーボネートコーティング、DWR(耐久性撥水)
生地重量:106g/㎡

70デニールのHT(high-tenacity=高密度)ナイロンにリップストップ(裂け止め)糸を織り込み、従来のナイロンより優れた強度と耐久性を持たせた生地の表面に耐久性撥水加工を施し、裏面には一般的なポリウレタンよりもはるかに加水分解しにくいポリカーボネート(PC)をコーティングした山と道の独自開発素材です。長期使用による劣化を測る「ジャングルテスト」でも10年間に渡って大きな変化が生じないと判定されました。

この素材はポケットでも選択可能ですので、ボディとポケットの素材を統一することができます。

独自テストによる性能値(生地のロットによって誤差が生じます)
引張り強度(JIS L 1096A)たて97.2kg よこ63.6kg
引裂き強度(JIS L 1096A)たて6.8kg よこ3.9kg
耐水圧(JIS L 1092B)4079mm

X-Pac VX07

素材:70Dナイロンリップストップ、ブラックポリエステル X-PLY、0.25ポリエステルフィルム、50Dポリエステル
DWR(耐久性撥水)
生地重量:162.7g/㎡

表面に70デニールナイロン、中層に防水のポリエステルフィルム、裏面に50デニールのポリエステルタフタとダイヤ状に強度の高いブラックポリエステルX-Plyを配し、ハイドロステート防水構造技術を組み合わせた耐久性と防水性に優れたマルチレイヤー素材です。

独自テストによる性能値(生地のロットによって誤差が生じます)
引張り強度(JIS L 1096A)たて111kg よこ92kg
引裂き強度(JIS L 1096A)たて10.5kg よこ8kg
耐水圧(JIS L 1092A)40991mm

X-Pac LS07

素材:70Dナイロンリップストップ 
表面ポリエステル樹脂コーティング、DWR(耐久性撥水)
生地重量:116g/㎡

山と道が使用しているX-Pacの中で最軽量で、防水性と耐摩耗性が高く、ハリがありながらも柔軟性のある生地です。特徴的な杢調の見た目は、防水性の高いポリエステルを表面に樹脂コーティングしたことによるもので、これにより生地自体が保水しにくく、濡れても重くなりません。ただ、耐久性と強度は従来のX-Pac VX07よりも劣り、経年劣化によって表面のコーティングの防水性は衰えると考えられます。

生地メーカー発表による性能値
引張り強度(JIS L 1096A)たて92.7kg よこ42.3kg
引裂き強度(JIS L 1096A)たて3.5kg よこ3.6kg
耐水圧(JIS L 1092 A法)19986mm

200D HT PC Coated Oxford Nylon

素材:200デニールハイテナシティーナイロン
ポリカーボネートコーティング、DWR(耐久性撥水)
生地重量:144g/㎡

丈夫で磨耗に強い平織りの200デニールのHT(high-tenacity= 高密度)ナイロン生地の表面に耐久性撥水加工を施し、裏面には一般的なポリウレタンよりもはるかに加水分解しにくいポリカーボネート(PC)をコーティングした山と道の独自開発素材です。

この素材はポケットでも選択可能ですので、ボディとポケットの素材を統一することができます。

独自テストによる性能値(生地のロットによって誤差が生じます)
引張り強度(JIS L 1096A)たて206kg よこ146.9kg
引裂き強度(JIS L 1096A)たて8.5kg よこ7.0kg
耐水圧(JIS L 1092B)4691mm

X-Pac VX21 soft

素材:210Dナイロン、ブラックポリエステル X-PLY、ポリエステル樹脂、50Dポリエステル
DWR(耐久性撥水)
生地重量:188g/㎡

山と道のバックパックのボトムに使用しているX-Pac VX21を柔らかく軽くした生地です。表面に210デニールナイロン、中層に防水のポリエステル樹脂、裏面にポリエステルタフタと強度の高いブラックポリエステルX-Plyをダイヤ状に配し、ハイドロステート防水構造技術を組み合わせた耐久性と防水性に優れたマルチレイヤー素材です。

独自テストによる性能値(生地のロットによって誤差が生じます)
引張り強度(JIS L1096A)たて119kg よこ96kg
引裂き強度(JIS L1096A)たて13.6kg よこ13.8kg
耐水圧(JIS L 1092A)6526mm

500D Cordura Span

素材:500Dコーデュラナイロン 
裏面PUコーティング、撥水コーティング
生地重量:264g/㎡

500デニールスパンのコーデュラ糸を平織りした、山と道が使用しているポケット生地の中で最も厚く、重く、強度・耐久性に優れた生地です。コーデュラとはインビスタ社の扱うナイロン糸のブランド名で、通常のナイロンよりも強度、耐久性に優れ、コットンのようなマットな質感を持っています。軽さよりも強度と耐久性を重視する場合の選択肢です。

*500D Cordura Spanを選ぶ場合、ボトム素材がX-Pac VX42になります。

独自テストによる性能値(生地のロットによって誤差が生じます)
引張り強度(JIS L 1096A)たて228kg よこ122kg
引裂き強度(JIS L 1096A)たて11.2kg よこ9.3kg

止水ジッパーを選ぶ

フロントトップポケットの止水ジッパーを以下の14色からお選び下さい。

ご注意

  • お客様のご注文を受け制作するカスタムオーダー製品のため、受注期間終了後のキャンセルやご注文内容の変更はお受けできません
  • 受注期間中のキャンセルとご注文内容の変更は可能です。
  • 生産トラブル等により納期が遅延する場合があります。

製品ケアについて

  • 洗濯機は使用せずに手洗いしてください。
  • 洗濯は製品が浸る程度のぬるま湯に中性洗剤を適量入れて行なってください。
  • 柔軟剤、漂白剤は使用しないでください。
  • 洗濯はパッドなどの取り外し可能なパーツは外して行なってください。
  • 汚れが目立つ箇所は洗濯専用ブラシや柔らかいスポンジなどで部分洗いをしてください。
  • 洗剤が残らないようすすぎは十分に行なってください。
  • バックパックの口を下に向けて水気を切り、日陰でよく乾燥させてください。
  • 風通しが良く直射日光の当たらない場所で保管してください。
  • アイロンは使用しないでください。

ご注文について

  • セミカスタムオーダー製品につき、製品の発送までに受注よりお時間をいただきます。
  • 生産の都合上、納期が前後する場合があります。
  • 生産の都合上、予約受注数に上限(各直営店含め)があります。
  • ご予約中の製品のキャンセルに関しましては、予約期間中に限りお受けいたします。
  • お客様都合による返品・交換はお受けできません。
  • おひとり様1点のみの販売とさせていただきます。

その他ご不明な点がございましたら、CONTACTからお問い合わせください。

お支払いについて

  • お支払いはご注文時にお願いいたします。
  • お支払いはクレジットカード、または銀行振込が利用できます。
  • クレジットカードはVISA、MASTER、JCB、AMEXに対応しています。
  • 銀行振込の場合は、ご注文受付メール到着後5日以内のご入金をお願いします。
  • 銀行振込手数料はお客様のご負担となります。
  • 領収書はメール「納品書兼領収書の発行につきまして」に添付されたリンク先からダウンロードをお願いします。

発送について

  • ご購入後にご注文確認メールをお送りします。
  • 製品が発送された時点で製品発送完了メールをお送りします。

【日本国内のお客様】

沖縄県・離島を除く全国:佐川急便で発送します。
送料:550円
沖縄県・離島:ヤマト運輸で発送します。
送料:550円(離島)/1,000円(沖縄県)

【海外のお客様/Overseas customers】

EMSにて発送します。送料に関しましてはお住いのお国、地域によって異なります。
Ships by EMS. Shipping costs vary depending on your country and region.

修理について

山と道ではすべての製品の修理を受け付けています。穴あきやパーツ補修、経年による劣化など、修理のご相談はSUPPORTページ「修理について」よりぜひお気軽にお寄せください。

【付属リペアテープについて】

  • 補修は簡単ですので、リペアテープはエマージェンシーキットに常備してください。
  • 破れた箇所よりも大きく切り出したリペアテープを表/裏それぞれに貼って補修をしてください。
  • リペアテープの角を切り落としたり、円形にカットすると剥がれにくくなります。
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