今年首度在台灣舉辦的「山道祭」。專為那些心想「難得來台灣，當然也要享受自行車之旅！」的朋友們，本次作為「山道祭」番外篇，將由samplus的 Hecter 與隱藏成員zzhi，為大家帶來一段從台北桃園國際機場騎車前往會場「老官道休閒農場」，歷時兩天一夜的自行車之旅紀錄。
這條路線也是台灣「環島路線」的一部份，是一條長達160公里的沿海道路，能讓您深入了解台灣西海岸，讓我們使用「走吧山道祭！」的口號前往～
而本次活動也將由名古屋自行車店 Circles 主辦的『BIKE to 山道祭』同步舉行。作為前往會場的交通方式，不妨也將自行車列入考慮選項吧！
DAY1 從機場沿著海岸線疾馳至白沙屯拱天宮
某個廝混的晚間，Hecter 神秘兮兮地問我要不要來場「西海岸男男單車之旅」－從桃園機場騎到苗栗老官道。當時沒多想，加上從沒認真騎過西海岸，我就隨口答應了。
幾週後，這件事突然成真。出發當天正好碰上強烈冷氣團，跟 Hecter 手忙腳亂的打包完成後（註一），我們搭上機場捷運抵達桃園 A15 大園站（註二）。
在機場捷運上，自行車須打包妥當。
出站後快速整理單車與裝備就出發了。沿路我們盯著 GPS 和「環島 1 號線」（註三）的路牌，順著東北季風風朝向首日的目的地苗栗「白沙屯拱天宮」前進。
註一： 桃園機場捷運對單車有特定規範，需使用專業車袋妥善包裝以減少碰撞並維護車廂整潔；客運則依各家規範為準。
註二： 因桃園機場第一、二航廈出口僅供汽車通行，未規劃單車或機車動線，故需在大園站出站才能開始騎行。
註三： 環島 1 號線（Cycling Route No.1）是以省道台 1 線與台 9 線為主軸的官方單車路網，每 20 公里設有補給站，串聯全台鐵馬驛站與著名景點，擁有完善的指示標誌。
此次的單車行程地圖。沿著環島1號線支線「環1-1 北台濱海環線」一路南下。這條路線主要串連台15線、台61線（西濱公路）的側道，以及各縣市沿海的自行車道，是台灣相當具代表性的濱海騎行路線。一路上能近距離感受西海岸壯觀的風力發電風車群、豐富的濕地生態，以及遼闊又充滿變化的海岸線風景。
終於要開始了！
老實說，原本對西海岸風景沒抱太多期待，但真正騎上路後才發現，沿路的自行車步道規劃得完善又舒適，讓我們頻頻讚嘆，沒想到台灣有這麼多漂亮的海線風景。
從A15大園站出發沒多久，多為產業道路。
沿著環島 1 號線路牌前進。
東北季風也一路從背後推著我們，順順地往目的地前進，中午時，里程已突破 70 公里。我們在 Google Map 上隨意找了間雜貨店補給，熱情的老闆娘和滿桌高熱量零食，讓我們很快又能繼續上路。
換衣服的 Hecter 。
騎車的 Hecter。
邊騎車邊看美景。
遼闊的海岸線。
時常有值得停下來拍照的美景。
離白沙屯剩十幾公里時，一座巨大的媽祖神像突然映入眼簾，震撼到讓我們停下來仰望許久。抵達白沙屯拱天宮後，我們參拜、求了平安符，也在附近民宿好好睡了一晚。
意外經過的石雕媽祖，很震撼。
第一天抵達「白沙屯拱天宮」，作為休息的中繼站。
DAY2 沿著山路持續攀登，最終抵達老官道休閒農場
隔天迎著冷風與冬陽繼續往老官道前進，橫跨阡陌的田間小徑後，接著是一連串緩坡。
緩緩進山的路上，剛好遇到車友。
鯉魚潭拱橋。
沿路有很多注意台灣瀕危保育類動物「石虎」的標示，滿酷。
緩緩上坡。
在歷經數小時與蜿蜒山徑的纏鬥後，我跟 Hecter 同時抵達老官道，正打算稍微慶祝一下之時，另一位從台北一路騎了 180 公里（！）的朋友也剛好抵達。
終於抵達苗栗老官道休閒農場。
一早從台北騎180km下來跟我們碰面的朋友，以及在豐原單車道跟我們碰面的朋友。
在營區耍廢鬼混一陣後，我們前往台中豐原，帶著疲憊與滿足搭上回台北的巴士，替這段意外的探索之旅劃下了句點。
行程與路線
D1 上午8:41 出發 移動距離：98.73 公里 / 移動時間：4:23:33（不包含休息） / 爬升海拔：217 公尺
D2 上午7:32 出發 移動距離：66.78 公里 / 移動時間：3:54:14（不包含休息）/ 爬升海拔：755 公尺
Shadow Crew
宜蘭人，現居台北，喜愛戶外活動以及諧音梗。以設計與攝影為職，閒暇之餘常客串好友生活中的各種角色。近期與女友迷上在台北尋找五色鳥的身影¯\(ツ)/¯。
連載「台湾通信（繁體中文版）」
