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UL All-weather Long Hoody
UNISEX
コート
6801193795693
SPEC
Material
Pertex Shield Air (100% Nylon) 58g/㎡
C6 DWR(耐久性撥水加工)
Weight
130g (Size S)
142g (Size M)
156g (Size L)
168g (Size XL)
Made in Akita, Japan

はじめに

これまでにない開放感

汗ばむハイクアップも、風の吹き抜ける稜線も、もちろん降りしきる雨の日も。UL All-weatherシリーズは全ての天候下で使える全天候型行動着だ。

シリーズ中でも、従来の通気系防水透湿シェルに比べ大幅な軽量化と通気性を実現した超薄手のパーテックス・シールドエアを全面的に採用したUL All-weather Long Hoodyは、もはや「完全防水ウインドシェル」と言えるほどのヌケの良さを実現。

Size Sで130gと一般的なレインウェア上下の半分以下の重さで、両サイドには着たままパンツやショーツのポケットにアクセスできるスリット付き。

そのゆったりとしたフィット感から生まれる開放感は、これまでにない自由を雨の日のハイキングにもたらしてくれる。

制作ノート

オモロイ道具できたぞ!

夏目彰(山と道)

このUL-All-weather を従来のレインウェアと同じように考えてはいけない。

新しい製品カテゴリー、新しい道具が生まれたと考えたほうがいい。

なぜなら、使い方を誤ると危険だからだ。

けれどそれは、この道具が危険ということとは少し違う。

Shiori Maehara, wearing the 2023 version Friar Brown color.

適切に使えばこれまでにない開放感と自由さを得られるはずだし、この道具が生まれたことによって、道具選びもさらに楽しくなるだろう。

UL-All-weatherシリーズに使われている素材、パーテックス・シールドエアとの出会いは3年ほど前になる。その頃、僕たちは『山と道ラボ』でレインウェアの研究をおこなっていた。僕たちの研究成果に関心をもったパーテックスから連絡をいただき、まだ世界に正式に発表される前に特別にパーテックス・シールドエアの情報とサンプル生地を提供してもらった。

当初、僕はパーテックス・シールドエアで、同じ通気系の防水透湿素材であるネオシェルよりもさらに軽量でより通気する新しいレインウェアが作れる、ぐらいに考えていた。

しかし、その考えは間違っていた。8月終わりの北海道の大雪山で悪天候の中フィールドテストをしてみて、従来の「レインウェア」とあえて区別しなくてはいけない、凶暴な素材だと分かった。

北海道の大雪山の稜線は木々もなく、風が吹いても逃げる場所がない。強風と小雨が吹きつけるなか、パーテックス・シールドエアで作った試作サンプルを着て行動していると、蒸れずにずっと快適に行動し続けられることに喜ぶ反面、休憩時など身体の動きを止めると、身体の熱がすぐに外に換気されて衣服内が暖かくならない。

本来であればレインウェアは風を防ぎ、行動する体の熱を衣服内に残し、身体を守ってくれる存在でもあったはずだ。でもこのウェアは違う。「どこまでも動き続けろ!」と言わんばかりに、抜群のヌケの良さがある反面、身体の熱がこもりにくいがゆえに停滞時に衣服内を保温してくれない。悪天候時に身体を守る目的でこれ一枚を羽織っても暖かくはなりにくいのだ。

正直、悩んだ。これは使い方を誤ると危険だぞ。

でも、「行動着がレインウェアになったらいいのに」と、僕は長い年月望んできた。少しでもヌケが良くなればいい。ヌケの悪い素材はダメだろうぐらいに思っていた。でもそうではなかった。抜群に通気して、熱がこもらず、抜けが良いということは、悪天候時の保温性が低くなることに繋がり、逆に保温性の高いレインウェアは、熱がこもりやすく、行動時に蒸れやすい。

僕はこのずっと求めてきた道具を形にしていくことに喜びと少しばかりの恐怖を感じるのと同時に、UL Rain シリーズに使っているパーテックス・シールドプロの保温性、透湿性のバランスの良さを実感したり、ゴアテックスに代表される保温性の高いプロダクトやその他の通気性素材、透湿防水素材をあらためてリスペクトしたりした。

でも、この製品を出そうと思ったのは、長年求めてきた答えが遂に形になった興奮と、少々危険すら感じるこの素材からできる道具に心から「面白い!」と思えるからだ。

「あなたは山の世界に何を求めるのか?」

この道具は山との向き合い方をはっきりと突き詰める道具でもある。

「どこまでもずっと動き続けていたい。」

「山の中にゆっくりと滞在したい。」

その目的によって、選ぶべき道具は異なるかもしれない。このウェアはアクティブなハイカーや山のミニマリストが長年求めていた道具であることは間違いがないのだが、同時に、山で行動し続けることを求めていない人に対しては牙を剥く道具になるかもしれない。

最後に、今よりももっと軽い素材で作ることもできたけど、あえて「All -weather」という名称を使うのだから、ある程度の耐久性と強度、生地のハリ感を大事にしたくて、表生地、裏地の組み合わせにもこだわったんだよ。超音波溶着も進化した。ぱっと見、「UL Rainシリーズと何が変わったの?」と思うかもしれないけど、別ものだから。オモロイ道具できたから、山でいっぱい使ってね! (2021年6月)

機能とデザイン

全天候型行動着=新しい製品カテゴリー

レインウェアは雨から身体を守る道具だ。だが、防水性を高めるほど透湿性は犠牲になり、体を動かすと熱がこもるため、晴れたらすぐに脱ぐ。レインウェアとは、そういうものだった。

一方、ウインドシェルは軽くて通気性もあるが、雨が降ったら濡れてしまう。レインウェアかウインドシェルか。天候に合わせてどちらかを選ぶのがこれまでの常識だった。

ナノファイバーメンブレンの登場が、この常識を変えた。「防水しながら空気を通す」という技術によって、雨が降っていても晴れていても着続けられるシェルが実現した。従来のレインウェアとウインドシェルのどちらかに分類されるものではなく、その両方の役割を担う新しいカテゴリー。これが私たちが提案する「全天候型行動着」だ。

一般的な登山用レインウェアとの比較

UL All-weather Long Hoodyと、一般的な登山用レインウェア(透湿防水素材を使用した重量200g〜300gの製品)を比較した。

一般的なレインウェアは、防水性や保温性に優れるものの通気性に欠け、行動中は蒸れやすい一方、UL All-weatherシリーズは実際に通気するため、負荷の高いアクティビティでもウェア内が蒸れにくいが、寒さを感じる場合もある。また、防水性能の指針となる耐水圧は10,000mlと、一般的なレインウェアに比べると低いため、状況に応じた適切なレイヤリングを心がけたい。

だが、軽量性に関してはUL All-weather Long HoodyはSize Sで130gと、一般的なレインウェアのセットアップが上下で350g〜450g程度とすると、大きなアドバンテージを持つ。

圧倒的な「ヌケ感」の理由

パーテックス・シールドエアが、従来の防水透湿素材と決定的に違うのは、湿気を逃がす「透湿」だけでなく、実際に空気が入れ替わり「通気」すること。この、空気そのものがウェア内を通り抜けていく性質が、圧倒的な「ヌケ感」を作り出す。

その秘密は、シールドエアの持つナノファイバー構造にある。一般的な防水透湿素材がフィルム状であるのに対し、シールドエアは極細の繊維を網の目のように積み重ねた構造を持つため、この無数の隙間が空気の通り道となり、ウェア内の熱を物理的に外へと逃がしてくれる。

この独自の構造があるからこそ、全天候型行動着として不可欠な換気性能を担保している。

検査機器を使い、一般的な防水透湿素材として使われている親水性無孔のパーテックス・シールドとパーテックス・シールドエアの通気性の違いをテストした。検査機器に各生地をセットして上部に水を入れ、下部は空気が入った状態で実験を開始。下部にポンプで空気を送り込むと生地を空気が通過して水側に気泡が生じるが、通過した空気量が多いほど気泡の量が多くなる。通気性の無いパーテックス・シールドは気泡が生じない一方、パーテックス・シールドエアには多くの気泡が生じ、通気していることがわかる。

ショーツ好きのためのレインウェア

ショーツで歩くことが好きなハイカーのためにデザインしたUL All-weather Long Hoodyは、ゆとりのあるフィッティングとショーツならではの開放感が相まり、着心地はレインスーツのような窮屈さがまったくなく、まるで服の上に軽くて薄い幕をまとっているような感覚。

広く取った襟ぐりと解放できるサイドスリットにより、レインスーツより簡単でスピーディに脱着できる。

わずか130gの超軽量

Size Sで130gと、一般的なセパレートタイプのレインウェア上下と比べ半分以下の重量で、パッキング重量の軽減や収納のコンパクト化に大いに貢献する。

よく換気するゆったりしたフィット

行動中に身体の熱気や湿気が効率よく換気されるよう、身体や首元にはゆとりを持たせてある。

ポケットに直接アクセスできるサイドスリット

両裾に儲けたサイドスリットは脱ぎ着を容易にすると共に、下に履いたショーツやパンツのポケットに入れたものを直接取り出せるようデザイン。

とくに山と道のショーツやパンツとは相性抜群で、山と道独自の5つのポケットすべてに簡単にアクセスできる。

精度を高め続ける超音波溶着技術

レインウェアの縫製箇所は通常、裏からシームテープを貼ることで浸水を防ぐが、テープは経年劣化による剥がれや浸水を完全に避けることは難しい。

そこでUL All-weather Hoodyの接合には、超音波振動の熱で生地を溶かして繫ぎ合わせる「超音波溶着」を採用している。針穴を開けないこの技術は生地へのダメージが少なく、長年の使用による接合部からの浸水リスクを抑えることができる。

超音波溶着を高い精度で実現できる工場は国内でも非常に限られているが、山と道が提携する秋田県の縫製工場では、この技術の研究と改善を長年続けており、ハードな使用に耐えうる強度と防水性を両立させている。

各部のディティール

フードはアジャスターが顎の下に来るように着用してほしい。口元や顎を覆ってしまうと、顔をつたった雨がウェア内部に侵入する原因になる。

手首の内側にのみゴムを入れ、袖口のフィット感と軽さを両立させた。

UL All-weatherシリーズのラインナップ

軽さを優先するか、通気性を求めるか。カバー範囲を広げるか、行動中の調整しやすさを取るか。UL All-weatherシリーズは、用途や好みに応じて選べるラインナップを揃えている。

UL All-weather Hoody 2025/Jacket 2025/Pants 2025は、ウェア全体に実際に通気する防水透湿素材パーテックス・シールドエアを使用した仕様変更前の製品のため、スペシャルオファー価格で販売している。

※UL All-weather Long Hoody/Coatは、引き続きパーテックス・シールドエアのみの仕様。

UL All-weather Jacket

重量 168g(Size XS)
特徴 行動中の換気や着脱が容易なダブルジッパーと、胸元に行動中でも収納しやすいパッカブル仕様の大型ポケット。雨を直接受ける部位と蒸れやすい部位で異なる防止透湿素材を使用し、通気性と防水性を両立。

※パーテックス・シールドエアとパーテックス・シールドプロのハイブリッド仕様

UL All-weather Hoody

重量 120g(Size S)
特徴 ジッパーを廃した最もシンプルなシェル。雨を直接受ける部位と蒸れやすい部位で異なる防水透湿素材を使用し、通気性と防水性を両立。装備を最小限にしたいハイカーに。

※パーテックス・シールドエアとパーテックス・シールドプロのハイブリッド仕様

UL All-weather Pants

重量 98g(Size XS)
特徴 裾にしぼりがあるすっきりとした細身のシルエットで、右腰にスマートフォンポケットを備える。前面と後面で異なる防止透湿素材を使用して通気性と防水性を両立。レインパンツでありながらウインドパンツのようにも使える。

※パーテックス・シールドエアとパーテックス・シールドプロのハイブリッド仕様

UL All-weather Long Hoody

重量 130g(Size S)
特徴 上下セットアップのレインウェアよりも軽量で、開放的な着用感。パンツのポケットへのアクセスが容易な両裾のサイドスリット。実際に通気する「パーテックス・シールドエア」による圧倒的な「ヌケ感」。装備を極限まで減らしたいときの選択肢。

※パーテックス・シールドエア単体の仕様

UL All-weather Coat

重量 192g(Size XS)
特徴 行動中の換気や着脱が容易なダブルジッパーと、胸元のパッカブル仕様の大型ポケット。パンツのポケットへのアクセスが容易な両裾のサイドスリットと、実際に通気するパーテックス・シールドエアによる圧倒的な「ヌケ感」。ハイキングだけでなく旅や日常にも馴染む一着。

※パーテックス・シールドエア単体の仕様

UL All-weather Hoody 2025

重量 106g(Size S)
特徴 雨の侵入経路となるジッパーを廃した最もシンプルで軽量なシェル。実際に通気するパーテックス・シールドエアによる圧倒的な「ヌケ感」。

※パーテックス・シールドエア単体での仕様

UL All-weather Jacket 2025

重量 144g(Size XS)
特徴 行動中の換気や着脱が容易なダブルジッパーと、胸元に行動中でも収納しやすいパッカブル仕様の大型ポケット。実際に通気するパーテックス・シールドエアによる圧倒的な「ヌケ感」。

※パーテックス・シールドエア単体の仕様

UL All-weather Pants 2025

重量 80g(Size XS)
特徴 裾にしぼりがあるすっきりとした細身のシルエットで、右腰にスマートフォンポケットを備える。実際に通気するパーテックス・シールドエアによる圧倒的な「ヌケ感」で、晴天時でも積極的に着用できる。

※パーテックス・シールドエア単体の仕様

UL All-weather Jacket

重量 168g(Size XS)
特徴 行動中の換気や着脱が容易なダブルジッパーと、胸元に行動中でも収納しやすいパッカブル仕様の大型ポケット。雨を直接受ける部位と蒸れやすい部位で異なる防止透湿素材を使用し、通気性と防水性を両立。

※パーテックス・シールドエアとパーテックス・シールドプロのハイブリッド仕様

UL All-weather Hoody

重量 120g(Size S)
特徴 ジッパーを廃した最もシンプルなシェル。雨を直接受ける部位と蒸れやすい部位で異なる防水透湿素材を使用し、通気性と防水性を両立。装備を最小限にしたいハイカーに。

※パーテックス・シールドエアとパーテックス・シールドプロのハイブリッド仕様

UL All-weather Pants

重量 98g(Size XS)
特徴 裾にしぼりがあるすっきりとした細身のシルエットで、右腰にスマートフォンポケットを備える。前面と後面で異なる防止透湿素材を使用して通気性と防水性を両立。レインパンツでありながらウインドパンツのようにも使える。

※パーテックス・シールドエアとパーテックス・シールドプロのハイブリッド仕様

UL All-weather Long Hoody

重量 130g(Size S)
特徴 上下セットアップのレインウェアよりも軽量で、開放的な着用感。パンツのポケットへのアクセスが容易な両裾のサイドスリット。実際に通気する「パーテックス・シールドエア」による圧倒的な「ヌケ感」。装備を極限まで減らしたいときの選択肢。

※パーテックス・シールドエア単体の仕様

UL All-weather Coat

重量 192g(Size XS)
特徴 行動中の換気や着脱が容易なダブルジッパーと、胸元のパッカブル仕様の大型ポケット。パンツのポケットへのアクセスが容易な両裾のサイドスリットと、実際に通気するパーテックス・シールドエアによる圧倒的な「ヌケ感」。ハイキングだけでなく旅や日常にも馴染む一着。

※パーテックス・シールドエア単体の仕様

UL All-weather Hoody 2025

重量 106g(Size S)
特徴 雨の侵入経路となるジッパーを廃した最もシンプルで軽量なシェル。実際に通気するパーテックス・シールドエアによる圧倒的な「ヌケ感」。

※パーテックス・シールドエア単体での仕様

UL All-weather Jacket 2025

重量 144g(Size XS)
特徴 行動中の換気や着脱が容易なダブルジッパーと、胸元に行動中でも収納しやすいパッカブル仕様の大型ポケット。実際に通気するパーテックス・シールドエアによる圧倒的な「ヌケ感」。

※パーテックス・シールドエア単体の仕様

UL All-weather Pants 2025

重量 80g(Size XS)
特徴 裾にしぼりがあるすっきりとした細身のシルエットで、右腰にスマートフォンポケットを備える。実際に通気するパーテックス・シールドエアによる圧倒的な「ヌケ感」で、晴天時でも積極的に着用できる。

※パーテックス・シールドエア単体の仕様

トレードオフ

状況に応じた適切なレイヤリング

一般的なレインウェアは、衣服内に熱がこもることで一定の保温性を発揮するが、実際に通気するUL All-weatherシリーズは身体が発する熱も常に外へ逃がしてしまうため、単体での保温効果は防風性の高いウインドシェルと同等だと考えてほしい。

停滞時や、より保温性が必要な場面では、状況に応じた工夫が必要だが、この「ヌケ」の良さを理解し、レイヤリングで補うことで、より幅広いシーンを快適に歩くことができる。

ここでは、全天候型行動着を使いこなすための、三者三様のレイヤリング提案を紹介する。

土屋智哉さん(Hiker's Depot)のレイヤリング

+シルポンチョ(Trail Bum Gnu Cape)

ULハイカー定番のシルナイロン製ポンチョを雨具としてではなく防寒着として着用するアイデア。雨具+雨具という一見大胆な組み合わせも、All-weatherの高通気性による保温効果不足を軽量なポンチョで補う合理的なレイヤリングだ。

+化繊インサレーション(Trail Bum Boaster Jacket)

停滞時、化繊インサレーションをビレージャケットのように羽織ってしまうアイデア。化繊綿なら少々濡れても保温性を失わず、コールドスポットが少なく防風性も十分。

桑原慶さん(Run boys! Run girls!)のレイヤリング

+ファーストレイヤー(Onyone Breath Tech PP)

ランニングではストップ&ゴーの落差が激しく、運動時にかいた汗で停滞時体温が下がりがち。ベースレイヤーの下に疎水性のファーストレイヤーを着用し、肌表面の汗の付着を抑えることで汗冷えを防ぐことができる。

+軽量インサレーション(The North Face Ventrix Trail Jacket)

「トレランザックに入るもの」という縛りでレイヤリングを考えていた桑原さん。通気性のよいAll-weatherには、停滞時やラン後の移動時に体を保温するウェアがマストと考え、ウインドシェルに薄い中綿を張り合わせた150gのトレラン用軽量インサレーションをチョイス。

夏目彰(山と道)のレイヤリング

+アクティブインサレーション(山と道Alpha Vest

代表の夏目はAlpha Vestとレイヤリング。通気性の高いAll-weatherと同じく通気性の高いアクティブインサレーションは相性抜群。

+サバイバルシート(SOL Survival Blanket)

グラウンドシートとして携行するサバイバルシートをブランケットとして羽織るのは、ひとつのアイテムでふたつの役目をこなす=軽量化するULハイキングらしいアイデア。サバイバルシートは超軽量かつ保温性も意外なほど高い。

渡部隆宏(山と道ラボ)のレイヤリング

+アームカバー(C3 Fit Inspiration Arm Sleeves)

自身もハードな山行を好むランナーの渡部。ショートスリーブの上に重ねる場合、いくら通気性の高いAll-weatherであっても素肌に直接あたる腕部分は汗のはり付きによる不快感や冷えがあるが、アームカバーをつけることでかなり解消される。

+メリノ&腹巻(山と道Alpha Haramaki & 100% Merino Half Zip Hoody

夜間や悪天候時にはインナーに吸湿性の高い山と道100% Merino Half Zip Hoodyを着用し、腹部には通気性の高いポーラテック・アルファダイレクトを使用した山と道Alpha Haramakiを組み合わせることで、ヒートアップを防ぎつつ汗や冷えに対応できる。

山と道JOURNALSの関連記事

山と道ラボ特別編
防水ウインドシェル=全天候型行動服の誕生 #1〜3

UL All-weatherシリーズの登場を受け、JOURNALSの連載『山と道ラボ』でも全3回に渡る特集記事を作成。

パーテックス・シールドエアをはじめとした新素材の登場を受けた各防水透湿素材のテクノロジーの解剖や試験機関での実際の着用テスト、そしてハイカーズデポの土屋智哉さん、Run boys! Run girls!の桑原慶さんをお招きし、レインウェアシーンの現状についての鼎談を行うなど、UL All-weatherシリーズのみならず、現在のレインウェアシーンを理解するためにぜひ参考にしてほしい。

レインウェアってなんだ?

山と道ではこれまでもレインウェアについて多くの情報発信をしてきたが、様々な素材やテクノロジーで溢れる複雑怪奇なレインウェアの世界を説明しようとするとどうしても内容はマニアックになってしまっていた。

そこで、これまで伝えてきた情報をギュッと凝縮し、レインウェアについて必要最底限知っておいてほしい情報だけをまとめた。この記事が、皆さんのより良きレインウェア選びや付き合い方の一助になりますように。

素材

パーテックス・シールドエアについて

パーテックス・シールドエアは、ナノファイバーメンブレンの課題であった耐水圧や洗濯耐性、クオリティのさらなる向上を目指して開発された素材だ。

疎水性を持つポリウレタン樹脂が網の目のように積み重なった構造により、従来の防水透湿素材のような「透湿」だけでなく、物理的な「通気」を可能にしている。この空気そのものが通り抜ける性質が、比類なき抜群の「ヌケ感」を作り出す。

山と道では、この通気性能を最大限に引き出すため、表地に15デニール(40デニール・リップストップ)、裏地に7デニールの極薄ナイロンを選択。これにより、他のナノファイバー素材を用いたシェルと比べても極めて軽量で、高い通気性能を持つ一着に仕上げている。

Pertex® Shield Air
素材
ナイロン100%
コーティング
C6 DWR(耐久性撥水加工)
生地重量
58g/㎡
表地
15D/5f+40D/34f リップストップ
裏地
7Dトリコット
引裂強度(JIS L1096D)
たて4kg よこ3kg
切れ目のある試験片を引張り、引き裂かれるまでの荷重値
引張強度(JIS L1096A)
たて42kg よこ30kg
試験片を一定の速度で引張り、破断した最大値
通気性(JIS L1096A)
0.4cc/㎠・s
試験片に一定の圧力で空気を吸引した際の空気流量
透湿(JIS L 1099 A-1)
10,000g/㎡/day(メーカー公表値)
高温多湿の環境において生地が通過させた水分量
透湿(JIS L 1099 B-1)
40,000g/㎡/day(メーカー公表値)
片面を水に浸した状態で生地が通過させた水分量
耐水圧(JIS L1092B)
10,000mm以上(メーカー公表値)
試験片にかかる水圧を一定割合で増加させ、漏水を3箇所認めた時点の圧力

サイズガイド

推奨サイズ

Unisex
Size XS S M L XL
身長(cm) 150~160 155~165 163~173 171~180 178~185
体重(kg) 42~52 50~60 57~67 64~77 74~85
胸囲(cm) 78~84 80~88 84~95 92~102 100~110

製品サイズ

Unisex
単位:cm
Size S M L XL
着丈 96 101 106.5 112
身巾 57 61 66 72
裾巾 61.5 66 71.5 78
裄丈 84.5 87 89 93.5
袖口巾 10 10.2 10.5 10.7
スリット長さ 41.5 45.9 50 54

着用イメージ

Hide 178cm-68kg
Size L (Blue Gray 2022)

Hide 178cm-68kg
Size L (Blue Gray 2022)

Hikari 163cm-49kg
Size S (Nomad 2022)

Hikari 163cm-49kg
Size S (Nomad 2022)

Ichiro 170cm-56kg
Size M (Nomad 2022)

Ichiro 170cm-56kg
Size L (Navy 2021)

Kim 175cm-71kg
Size L (Navy 2021)

Kim 175cm-71kg
Size XL (Mustard 2021)

Nacho 180cm-68kg
Size L (Navy)

Nacho 180cm-68kg
Size XL (Mustard 2021)

Ichiro 170cm-56kg
Size M (Nomad 2022)

Ichiro 170cm-56kg
Size L (Navy 2021)

Kim 175cm-71kg
Size L (Navy 2021)

Kim 175cm-71kg
Size XL (Mustard 2021)

Nacho 180cm-68kg
Size L (Navy)

Nacho 180cm-68kg
Size XL (Mustard 2021)

Yukari 153cm-47kg
Size S (Nomad 2022)

Hikari 163cm-49kg
Size S (Nomad 2022)

Yumiko 170cm-60kg
Size M (Nomad 2022)

Yumiko 170cm-60kg
Size L (Mustard 2021)

Yukari 153cm-47kg
Size S (Nomad 2022)

Hikari 163cm-49kg
Size S (Nomad 2022)

Yumiko 170cm-60kg
Size M (Nomad 2022)

Yumiko 170cm-60kg
Size L (Mustard 2021)

サポート

製品ケアについて

  • 洗濯は水温30℃以下の弱水流コースで行ってください。
  • レインウェア専用洗剤もしくは漂白・柔軟・蛍光増白剤不使用の中性洗剤をご使用ください。
  • 洗濯は単体かネットに入れて行なってください。
  • ひどい汚れは水で薄めた洗剤を塗布して柔らかいスポンジで部分洗いしてください。表面の接ぎ目や裏面のシームテープは擦らないでください。
  • 定期的に乾燥機の低温設定(上限60℃)で乾燥させて撥水性を復活させてください。
  • 柔軟剤、漂白剤は使用しないでください。
  • アイロンはスチームは使わず低温でかけてください。
  • ドライクリーニングは行わないでください
  • ワセリンや防虫成分、エタノールが含まれている製品(ヘアクリーム、化粧品、日焼け止め、防虫剤等)が生地に付着することにより、シミが発生したり透湿機能が低下したりする可能性があります。その除去方法について、山と道JOURNALS『山と道修理部通信#2 レインウェアの油脂汚れをきれいにする』でご紹介しておりますのでご参照ください。

SUPPORT「製品ケア」をご確認ください
さらに詳しい洗濯や乾燥方法、撥水ケアについては、SUPPORT「製品ケア」内、UL All-weather seriesのページで写真や動画を交えて紹介しています。正しくケアを行うことで製品の機能や性能をより長く保つことができますので、ぜひ参考にしてください。

お支払いについて

  • お支払いはご注文時にお願いします。
  • お支払いはクレジットカード、または銀行振込が利用できます。
  • クレジットカードはVISA、MASTER、JCB、AMEXに対応しています。
  • 銀行振込の場合は、注文確認メール到着後5日以内のご入金をお願いします。
  • 銀行振込手数料はお客様のご負担となります。
  • 領収書は製品発送時に送る発送完了メールに添付されたリンク先からダウンロードをお願いします。

発送について

  • ご購入後に注文確認メールをお送りします。
  • 平日は15:00、土日祝日は13:30までに決済完了の場合は当日発送。それ以降に決済完了の場合は翌日に発送します。
  • 大型連休、災害、悪天候、ご注文の集中、ご注文の追加確認等により出荷、配送に遅延が発生する場合があります。
  • 製品が発送された時点で発送完了メールをお送りします。
  • 別々に注文した製品の同梱発送はできません。

当製品1点のみご購入の場合、配送料のお得なヤマト運輸の「ネコポス」が利用できます。
送料:250円

  • お届け先の荷物受け、郵便受け等に配達・投函します。
  • 配達荷物に対する補償が付きません。
  • 差出日の翌日ー翌々日以降にお届けします。
  • 追跡サービスに対応します。
  • 配送の日時指定には対応していません。

当製品1点のみご購入で、ネコポス以外の配送方法の場合は、梱包方法を選択できます。

  • 通常梱包:製品パッケージに直接送り状を貼付けして発送します。廃棄物削減のため、推奨しています。
  • 保護梱包:製品パッケージを紙袋、または段ボール箱に入れて発送します。製品パッケージに送り状が貼られたくない方にお勧めします。

※同時に2点以上ご購入の場合は、紙袋、または段ボールにまとめて梱包し、ヤマト運輸で発送します。
送料:500円/950円(沖縄県)

サイズ交換について

ご購入後、製品のサイズが合わなかった場合は交換対応いたします。交換に際し以下の内容をご確認のうえ、SUPPORTページ内の「サイズ交換・不良品サポート」よりお申し込みください。

  • 未使用品のみ交換いたします。試着程度は問題ありません。
  • 交換は製品到着後5日以内に限ります。
  • 製品を弊社で確認し、たばこや化粧品等の臭い、汚れ等が認められた場合は返品をお断りする場合があります。

修理について

山と道ではすべての製品の修理を受け付けています。穴あきやパーツ補修、経年による劣化など、修理のご相談はSUPPORTページ「修理について」よりぜひお気軽にお寄せください。